走行会＠大津

なにぱんさんと久しぶりにミニッツを走らせに行って来ました。今日のターゲットはラジ天大津、オープニングの時に一度行ってそれ以来ということになる。
クルマはエンツォとZを持ち込み、電池は充電済み（暫く放置してますが）のものがあるのでこれを使い、現地での充電はなし。

まずはエンツォでコースインするがえらく遅い。やはり放置したままの電池はパンチがない。周りに015が多かったこともあり1パック終了後にZにチェンジ。
今日のセットは前F30/ハード、後HG20SW/オバラン用ハード/フリクション下抜きからスタートしてみたがフロントの入りが良くない上にスっ転びまくる。前をソフトスプリングに戻してサスリミッターを5→4.5mmにしたら幾分マシになる。

なにぱんさんの方は015ナイトライダーボディからNISMO Zにチェンジしてやる気満々だが巻き巻きの症状に苦しんでいた。こっちのZのタイヤ一式を貸し出すと症状が治まったのでタイヤに問題があったようだ。

こちらもなにぱんさんから1個3gのヘビーウエイトの提供を受ける。装着してみると転倒癖はかなり改善された。アクセル全オフ＋急ハンドルさえしなければ大丈夫、ウエイトは効くなぁ…

この時点でようやく安定して走れるようになるが…周りの015が速い。ここではポルシェ934がはやっているようで少なくとも4台以上確認。南港のHM、51の015ZMMのような感じでしょうか。こっちは015のV4マウント改MM、RMのポルシェと比べても基本性能では劣ってはいないはずだが流れに乗れない。インテレクトを積んだ時の比較ではストレートでは差があるようには思えないが外周からインフィールドの前半区間でのスピード差が顕著。ライン取りもこっちは甘く、向き変えに苦労している感じ。これは明らかに腕の差。あと、縁石に乗ったり無理してステアをこじってスッ転ぶ回数もやや多い。

うーん、ちょっと悔しいので練習してまた行くことにしますよ。