高速道路SA･PAガイド

MAPLUS2の無料ダウンロードコンテンツに高速道路SA･PAガイドが追加されたので早速導入してみたがいくつか問題が。

まずダウンロードファイルをわざわざ28個に分割する意味がさっぱりわからん。.datファイルをまとめて圧縮すればいいだけじゃないか。50音順のガイドの一部のみを落として使うって人、居るのかねー？
まあ、コレは別にたいしたことじゃないですが。

PSPを立ち上げて確認してみるといきなり自宅最寄の高速ICが入ってない＿|￣|○　ここ最近に新設されたわけじゃないのに。
あと、近場では名阪国道のICは入ってない。高速道路扱いになっていないようだ。走行してみるとバイパス扱いですらなくほんとに下道扱いでICを降りる、などの案内はされない。ただの右左折として案内されてしまう。

んー、こういう箇所が全国にあるなら、今後ちょっと困ることもあるかも。

PSPナビ＠ポケットナビバッグ

TANAXのポケットナビバッグを買ってきました。

選択の決め手はナビ収納部分に角度を付けられることとサンシェードがつくことです。
PSPはそのままならGPSを伸ばして余裕で、ヘッドホン端子と電源端子にそれぞれジャックを挿した状態ではGPSを少し折ればギリギリ収まります。
さて、次は音声出力をなんとかしないと…

PSPナビ運用状況など

課題その1、電源コード接続時のノイズ対策ですが、電源コードとスピーカーコードにそれぞれフェライトコアを取り付けたところだいぶマシになりました。

ELECOM 高周波ノイズ吸収フェライトコア NF-37SS 販売元：エレコム Amazon.co.jpで詳細を確認する

まだUMD駆動時にはノイズが乗りますがそれなりの効果はあったのでコスト面を考慮し、これで妥協することに。

課題その2、画面の写り込みに対する対策ですが、覗き見防止液晶フィルターはあまりにも高いので断念し、AR(反射光低減)効果のある液晶保護シートを貼ってみたところ昼間は全く見えなかったのが実用上問題ないくらいに改善されました。シートはカーナビ用のものを切って使いましたがカットした部分のエッジ面が密着せず浮いてしまうのでPSP用として売られているものを使ったほうがよいでしょう。

PSP用液晶画面保護シート『目にラクシートP2』 販売元：ゲームテック 発売日：2007/09/20 Amazon.co.jpで詳細を確認する

↑予備で1枚買っておきました。

初期の問題は解決したので実戦投入、この土日で近場の道の駅巡り等に使ってみました。設定は前回の通り幅員優先。
しらとり郷・羽曳野は予めおこのみスポットとして登録してルート検索し無事到着。

直販所は閉まってましたがスタンプは写真の休憩所内にありました。18時まで。

ナビは途中でフリーズすること1回、電池を抜いて復旧しています。ここから近つ飛鳥の里太子までの区間では一度衛星をロストするものの復帰し到着→ふたかみパーク當麻までは問題なし。衛星はエアコン部分に取り付けたままでスリープ状態からホットスタートした際の再捕捉時間はまちまち。時間がかかる時は一旦取り外してダッシュ上に置いてやるほうがいいようだ。
捕捉してしまえば大丈夫だがやはり中央大通り（阪神高速13号の高架下）などはロストしたり捕捉したりと不安定になる。まあPSPナビだからまあ許せるかな？といった感じだが自分的にはミニゴリラ等の専用機を買って同じような状況だったら許せないだろうなぁ。結果専用機を買わなくて（買えなかったわけですが）よかったということか。
高速道路での案内画面も普通ですが必要十分でした。

現状では据え置き型のナビと比較さえしなければ車載時の固定、案内音声、画面の写り込み、電源コード接続時のノイズを解決すればおでかけナビとして十分実用になります。あとは、たとえば和歌山の山間部とかでちゃんと衛星を捕捉できるか検証したいところ。

外付けスピーカー

MAPLUS2の案内音声が小さいという問題の対策として外付けスピーカーを物色。条件はアンプ内蔵・シガライター電源・安価の3点、ということでコーナンで特売のクリップ式携帯用ハンズフリー（1180円）を買って流用してみた。これは通話マイクが取り外せるので今回の用途には都合がいい。

…かっこ悪い。
クリップ式マイクのスピーカーへの密着も悪く（そりゃそうだ）、音は出ているものの未装着の状態と大差なかった＿|￣|○

ファミリアへの設置については時計が見えなくなるくらいで問題なし。
ただしＦＤに比べてガラスの傾斜が立っている関係上、この位置だとGPSの上がガラスと屋根の境界あたりに来るので最初の衛星の捕捉はFDよりやや悪い、このクルマの場合はダッシュ上に設置するのがベター。ただ、PSPをダッシュ上に数分置けば捕捉するのでその後装着すれば動作します。

次にクリップマイクをぶった切ってミニプラグ（100均で購入した延長ケーブルをバラして流用）を取り付けてヘッドホン端子から出力させてみた。

結果は効果音は若干割れ気味になるけど音声は問題なし、実用レベルの音声が出力できるようになりましたでありますよ、隊長！
効果音割れについてはヘッドホン出力をマイクに入れていることになるので抵抗を入れたほうがよいのかも。まあ、単に安モンだからかも知れませんが(^_^;)
また、現状ではPSPを電池で駆動している分にはいいのですが、シガライター電源コードを併用するとノイズが乗ってしまいます。
フェライトコアつけたらましになるかな。

MAPLUS2

昨年末に入手しておいたPSPゆきぽナビソフト、MAPLUS2を試してみました。

PSPの設置場所は衛星の捕捉を考慮して前回のDINスペースからエアコンのフィンに移動しています。
固定にはオートバックスで売られていた汎用ホルダー（中身はサンワサプライのFUN-HLD2BKやブライトンネットのBI-HOLDERと同じ）を利用してE-navi BLOG（http://www.enavi.jp/blog/）さんの記事を参考に加工しています。ホルダーの固定には両面テープではなくABS用接着剤を使っていますが強度的に問題はなさそう。FDでの使用を前提とするならホルダーを加工接着する際に少し右に角度をつけたほうがよいでしょう（エアコンフィンが水平でないため）。

以前のMAPLUSは正直全く使い物にならず、今回の2も実用面では期待半分だったのですがやや癖があるものの意外にも車載ナビとして普通に使えると思います。PSPを既に持っていて興味があるなら買ってみてもいいのではないかと言えるくらい。
衛星の捕捉はまあまあ早く大阪市内でコールドスタートからでも数分でOK。
ルート案内は設定次第、幅員優先で設定してますがこれは普通。距離優先にすると狭い道にも案内されますが…これはなにぱんさん向けの設定かも(^_^;)　この辺は要研究。
地図は近畿の道の駅では2007年から増えた兵庫№29ようか但馬蔵は入ってて大阪№5しらとりの郷・羽曳野が未収録でした。これなら道の駅スタンプラリーにも据え置きのCDナビより使えそう。

ちょっと不便なのは案内音声が小さく聞き取りにくいこととジャンル検索に高速道路出入り口がないこと。まあ、これくらいなら何とかなるでしょう。

あと、PSPの画面は昼間に画面が見にくいことが問題ですが、こちらのHP（http://neorin7.hp.infoseek.co.jp/PSPGPS/）で紹介されているように覗き見防止液晶フィルターを試してみようかと思ってます。

今後は道の駅スタンプラリーの際のサブナビとして、またバイク用として活用したいと思います。バイク車載は外付け電池を併用してTANAXのポケットナビバッグを使うのが簡単そう。

前回のは全くそんな気にならなかったのにたいした進歩だなー。